玻璃鱗片膠泥防腐襯里

玻璃鱗片膠泥防腐襯里

一 玻璃鱗片
　　玻璃鱗片是一種薄的玻璃碎片。它是由1000℃以上的熔融玻璃，經吹泡、冷卻、破碎、碾磨及篩選等制備工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層，具有的粘結力和的耐腐性。
　　玻璃鱗片，由于是熔融玻璃處在拉伸力的狀態下，進行急速冷卻而制得。因此，其玻璃鱗片的內部結構與玻璃纖維的相似，并非是一種穩定的結構，而是一種亞穩定的結構。玻璃鱗片的性能，與逐漸冷卻的平板玻璃有所不同，它的強度要比普通玻璃板的大得多。
　　若采用玻璃鱗片制成涂層的填料，作為防腐蝕層使用，它亦將比采用云母、硅酸鈣及硅酸鋁等填充材料的，具有加的性能。
　　早在五十中期，歐文思·康寧玻璃纖維公司，就地出一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料，其玻璃鱗片的厚度為2μm～3μm，寬度為50μm～3mm。美“玻盾”有限公司，也曾利用醇酸樹脂作為基料，用玻璃鱗片作為填料，制得了玻璃鱗片涂層。經過液體和蒸氣的滲透，結果，在 3mm厚的這種涂層上，其滲透量，比采用其他填料所制得同樣厚度涂層的，要少得多。
　　七十，玻璃鱗片及其涂料的應用得到了較快的，尤其在刷涂、輥涂及噴涂等項施工以后，玻璃鱗片涂料迅速被應用貯油罐，海上建筑，以及混凝土建筑的防鹽蝕等各類防腐工程項目。
　　在外，經過實驗室的，以及二十的現場實際應用，玻璃鱗片的防腐蝕效果遠遠超過其他材料，比一般常用的玻璃鋼材料，也顯得為。近幾年來，鱗片樹脂涂料之所以能被積的和，有關士認為，這主要是由于鱗片樹脂，在所組成材料的結構上，具有的抗滲透性能。在設備本體與腐蝕介質之間，用一層堅實玻璃鱗片樹脂襯里，使之不容易被介質所滲透，來實現所期望的防腐目的。
　　經過大量的工作，者們發現在防腐涂層樹脂中混入鱗片填料，不但可以提其機械強度，降它的線膨脹系數及固化收縮率，而且還容易形成厚漿型的涂料。鱗片填料的加入，還可地抑制腐蝕介質的侵入，例如，水和離子類的腐蝕介質，通常它們將通過擴散進入涂層，zui后直滲透到基體材料。
　　因此，摻有玻璃鱗片襯里的征，是可以耐水及其離子的滲透作用。其抑制氣體和水蒸汽的滲透性，還取決于玻璃鱗片填料的性，包括鱗片的尺寸、形狀、填充比，鱗片與樹脂的粘結力、排列方向，以及涂層的厚度等。 鱗片填料，除玻璃鱗片(GF)外，還有云母片、云母氧化鐵( MIO)、石墨、鋁片及不銹鋼片等。
　　 目前，外玻璃鱗片防腐層及其應用的速度快，已經從化工、石油、海洋工程等應用域，拓展到運輸業、能源及水處理等各個域。玻璃鱗片樹脂襯里，作為一種的防腐蝕厚涂料材料不但作為船身殼體，化學品貯罐，化工廠的塔器、槽和泵，以及油罐車等的防腐襯里材料，而且也已地應用于鋼材或混凝土結構表面的防腐層等的用途。
　　玻璃鱗片的生產，在我內尚處在的初始階，雖然已在某些引進的耐腐設備上獲得了的應用，但仍未在較大范圍內得到應用。
　　有關士認為，其主要原因，一是內廣大用戶對玻璃鱗片防腐涂層的性能的認識，還不普遍；二是目前內玻璃鱗片的不，生產比較。
　　經過在顯微鏡下觀察的結果，內生產的玻璃鱗片與生產的玻璃鱗片，在結構形式上是相似的，但在分散度方面，不如生產的均勻。因而，我在玻璃鱗片的及生產方面，均有待于進一步的及。
二 玻璃鱗片樹脂基體
　　可以采用各種規格的熱固性樹脂，例如氧樹脂、聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂及呋喃樹脂等，作為玻璃鱗片涂層的基體粘結劑。
　　如上所述，玻璃鱗片防腐涂層應具有好的性及抗滲透性能，因此鱗片樹脂材料的選用原則應該主要考慮選用的鱗片樹脂基體粘結劑，是否具有抗介質腐蝕和抗滲透的能力，以及它與填料及基層面材的粘結能力等因素。
　　選用鱗片樹脂基體粘結劑的性能如何，也將直接影響到鱗片樹脂防腐涂層的整體性能。
　　雙酚A型聚酯樹脂及乙烯基酯樹脂等品種，是目前經常采用的主要鱗片粘結劑品種，因為這些型號的不飽和聚酯樹脂，均系屬于型的聚酯樹脂，具有好的性能，并且具有好的粘結性能等。
　　現對常用的鱗片用樹脂粘結劑澆鑄體的耐化學性能，介紹如下∶乙烯基酯樹脂的澆鑄體，在25鹽酸(100℃)、10鹽酸(100℃)、5苛性鈉(100℃)、5氨水(70℃)、甲苯、粗汽油、甲醇、汽油、煤油飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中，其耐化學性能均為。
　　雙酚A型聚酯樹脂的澆鑄體，在25鹽酸(100℃)、10鹽酸(100℃)、5苛性鈉(100℃)、5氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中，其耐化學性能均為，而在甲苯、甲醇等介質中，其耐化學性能均為尚可。 氧樹脂的澆鑄體，在5苛性鈉(100℃)、5氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油等介質中，其耐化學性能，而在10鹽酸(100℃)、甲苯、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中，其耐化學性能均為好，在25鹽酸(100℃)介質中，其耐化學性能尚可。
　　鄰苯型不飽和聚酯的樹脂澆鑄體，在25鹽酸(100℃)、汽油、煤油等介質中，其耐化學性能為而在10鹽酸(100℃)、粗汽油、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質中，其耐化學性能為好，在甲苯介質中，其耐化學性能尚可，在5苛性鈉(100℃)、5氨水(70℃)介質中，其耐化學性能則比較差。
　　三　乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里化工應用實例
　　通常，在化工廠煙道氣脫硫工，其設備腐蝕情況是相當嚴重的，對此往往要選用合適的防腐材料并采取有效的防腐蝕措施，經過對各種防腐材料的結果，目前化工設備普遍認為，乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片防腐襯里是一種zui有效的防腐襯里材料。
　　根據有關報道，目前所有的煙道氣脫硫廠，幾乎都已采用乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里。有的工廠已地運行了二十的時間，但使用效果仍為好。
　　乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里的防腐還可應用于化工生產的其他各個方面。例如，在對于油罐底襯，目前已大多使用乙烯基酯樹脂 -玻璃鱗片襯里的防腐。通常在進行這類油罐底襯施工時，均采用滾涂，或噴涂乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里的方法。據統計，目前原有的，或新建的油罐底襯的施工總數，估計已超過300套以上。
　　另外，乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里防腐，也可應用于化學品油船貯槽的內壁表面。據有關資料報道，目前化學品油船貯槽采用該項防腐時，在貯槽的內壁表面，也已均采用了這種乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里，這些油船貯槽的安全服務期限已經超過了5的時間。
　　在海上建筑防腐蝕方面，乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里的防腐，也已得到了的應用。由于潮漲潮落，位于潮水區的一些海上建筑，往往總是處于干濕交替的使用下，故海上建筑的腐蝕現象相當嚴重。為此建筑部的政工程院與Kozai Club學會，共同從離岸著手，進行了一項名為“海上建筑耐久性”的計劃。
　　該小組曾對一些海上建筑進行了勘測證實，乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里，在使用9年半時間之后，尚未出現過異常的情況，這種乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里防腐，對于位于潮水區的海上建筑，其防腐效果是的。
　四 玻璃鱗片樹脂防腐襯里的其它應用
　　目前乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里，在海水輸送管、鋼槽、鋼樁、鋼槽襯里、鋼樁襯里，以及混凝土橋等方面，也均已獲得了的應用，經過實際使用，其效果都比較好。
　　例如，對于安裝管道的內壁表面的涂裝，現大多采用金屬塊的方法。即在兩塊金屬塊之間，夾有乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里涂復材料，在壓縮空氣的推動下延著管道移動，在金屬塊與管道內壁之間的空隙，是用來在管內壁表面涂復襯里膜的。這種方法要求涂料的適用期，約為 3h～10h。
　　乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里，在混凝土建筑域方面的應用，目前已地應用于醫藥及食品廠的車間地面、墻面、天花板，以及排水溝等。另外，它還可以應用于水泥池或橋梁等各種用途。
　　由此可見，與其他的襯里材料相比，乙烯基酯樹脂 -玻璃鱗片襯里有著許多的點。在，已將乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里規定為用于的 TBL 的石油貯槽和JR鐵路、橋梁的部分涂復材料。
　　經過長時期( 5年～10年)的防腐考察證實：乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里的性，還表現在它所需的再涂率或修補率都，并且可以節能源，因此它在防腐蝕方面的應用，將來為廣泛.